إيناس سعد 

. قنصل عام الصين بالاسكندريه: التعاون المصري الصيني بمجال النقل البحري والتجاري يدفع بمبادرة الحزام و الطريق

. دوانك كيون : توفير 2000 وظيفة و إستيعاب 2 مليون حاوية سنويا 

نظمت القنصلية الصينية بالإسكندرية مؤتمر صحفي للحديث عن مشروع،محطه الحاويات فى

أبو قير بحضور وفد صيني برئاسة قنصل عام الصين بالإسكندرية يانج يى، ودوانك كيون مدير ا

لشركة الصينية، والمهندس باسل مدحت، مدير الجودة المصري بالشركة الصينية وعدد من الصحفيين

وسائل الإعلام بالاسكندريه

و في كلمته اوضح القنصل يانج يي قنصل عام الصين بالاسكندريه أن التعاون المصري الصيني في مجال النقل البحري والتجاري يدفع بمبادرة الحزام و الطريق خاصة في وجود قناة السويس وما لها من أهمية النقل البحري.
مشيرا الي إن لدى مصر و الصين خبرة واسعة في مجال النقل البحري و اللوجيستي و الصين علي استعداد علي دعم الشركات الصينية للعمل في مجال النقل البحرى و اللوجيستي،

وصرح يانج يي أن مشروع محطة حاويات أبو قير التي شيدتها أكبر شركة صينية و بدعم دولة الصين هو جزء من خطة الحزام و الطريق ،و أن الشركات الصينية علي استعداد العمل في النقل البحري و اللوجيستي في ميناء العين السخنة بجانب ميناء أبي قير

وأشار خلال حديثة الي أنه تم تناول مجالات التعاون و الدفع بها في مجالات النقل و النقل البحري خلال زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي لدولة الصين.

وخلال اللقاء قال دوانك كيون مدير الشركة الصينية القائمه علي المشروع أن المشروع يوفر 2000 وظيفة و إستيعاب 2 مليون حاوية سنويا و أنه يشمل من حماية الشواطىء و عمل شبكات مياه و كهرباء ،لافتا أن المشروع سيدفع بإستثمارات كبيرة في مصر.، و أن العمل بين الجانبين المصري و الصيني الذى وصل إلي 8 مليون ساعة في هذا المشروع عكس تقارب للثقافات

ومن ناحيه اخري قام المهندس باسل مدحت، مدير الجودة المصري بالشركة الصينية بمشروع محطة حاويات بميناء أبوقير، بشرح وتوضيح كافه تفاصيل المشروع.
و قال اان المشروع بدأ رسميا يوم 26 مارس 2021، ويتكون المشروع من تجريف وردم ورصيف وحماية شواطئ وجدار حماية وطرق وساحات تخزين وشبكات مياه وكهرباء ومباني وعدد من المرافق الأخرى.

واشار الى أن الرصيف الذي يبلغ طوله 600 متر في مشروع ميناء حاويات أبو قير، الذي تم بناؤه بواسطة شركة تشاينا هاربور لهندسة الموانئ المحدودة(CHEC).و أنه بذلك المشروع يستهدف استقبال 2 مليون حاوية قياسية سنويا، وذلك سوف يساهم بقوة في تطوير النقل البحري والصناعات التجارية في الإسكندرية.

وأشار إلى أن بدء التشغيل التجريبي الكامل للمشروع حاويات أبوقير كان في شهر مارس الماضي.